國(guó)務(wù)院國(guó)資委發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月份中央企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3萬億元同比增長(zhǎng)12.4%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1852.7億元，同比增長(zhǎng)11.3%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1423.8億元，同比增長(zhǎng)10.2%，實(shí)現(xiàn)首月開門紅。
作為船舶工業(yè)“國(guó)家隊(duì)”，中國(guó)船舶集團(tuán)積極拓市場(chǎng)增效益，跑好今年起步第一棒，“吸睛”戰(zhàn)果頻頻，且看《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》相關(guān)報(bào)道。
今年以來，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海三大船廠一派繁忙景象。1月份，外高橋造船成功交付了全球首艘雙燃料動(dòng)力20.9萬載重噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?，且單月完工總量突?00萬載重噸，繼續(xù)領(lǐng)跑我國(guó)各大船企。
“我們加大研發(fā)力度，基本形成雙燃料供氣系統(tǒng)集成自主設(shè)計(jì)能力，完成8萬立方米LNG船方案設(shè)計(jì)，簽訂6艘19萬噸雙燃料散貨船合同。”上海外高橋造船有限公司總經(jīng)理陳剛表示。
多接單、強(qiáng)管理、快造船，是中國(guó)船舶集團(tuán)搶抓市場(chǎng)機(jī)遇的生動(dòng)寫照。今年1月份，該集團(tuán)實(shí)現(xiàn)簽約生效船舶訂單32艘、285.5萬載重噸，同比增長(zhǎng)146.5%，其中中高端船型占比達(dá)到87%。放眼全球，船舶業(yè)已開啟新一輪發(fā)展周期。由“南北船”重組而來的中國(guó)船舶集團(tuán)大顯身手，新接訂單量、完工交付量、手持訂單量三大造船指標(biāo)全球占比均穩(wěn)居第一。
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