????全球疫情影響下航運(yùn)市場(chǎng)受到巨大沖擊，能否按期交船現(xiàn)在成了各大造船企業(yè)比拼產(chǎn)品質(zhì)量和綜合實(shí)力的“試金石”。就在這時(shí)候，你卻可以在“中國(guó)船舶”頻繁看到這樣的消息：
大船集團(tuán)?32.5萬(wàn)噸礦砂船“鐵山”號(hào)如期交付
江南造船?84000立方米超大型液化氣船如期交付
廣船國(guó)際?5萬(wàn)噸成品油船如期交付、4.88萬(wàn)噸成品油船提前一個(gè)月交付
外高橋造船?21萬(wàn)噸散貨船提前兩個(gè)半月交付
黃埔文沖?1500標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船如期交付
武船集團(tuán) 32.5萬(wàn)噸礦砂船如期交付
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????4月22日下午，滬東中華為挪威Odfjell航運(yùn)公司建造的49000噸雙相不銹鋼化學(xué)品船“寶·奧普蒂瑪”號(hào)成功交付。它是世界最大的雙相不銹鋼化學(xué)品船，擁有33個(gè)獨(dú)立的雙相不銹鋼貨艙，采用一艙一泵液壓驅(qū)動(dòng)貨油泵系統(tǒng)，可靈活裝載近千種化學(xué)品貨物及成品油，是業(yè)界公認(rèn)的高難度船舶，是滬東中華為這家世界化學(xué)品運(yùn)輸巨頭建造的一系列世界頂級(jí)化學(xué)品船中的第4艘。
????“寶·奧普蒂瑪”號(hào)下水至交船耗時(shí)比3號(hào)船縮短了一個(gè)月。疫情中，“云檢測(cè)、云報(bào)驗(yàn)”成為常態(tài)，建造團(tuán)隊(duì)與船東保持緊密合作，各項(xiàng)報(bào)驗(yàn)工作始終在“快車道”上行進(jìn)，最終實(shí)現(xiàn)最短建造周期。
????“寶·奧普蒂瑪”號(hào)順利交付，標(biāo)志著滬東中華建造的49000噸系列4艘雙相不銹鋼化學(xué)品船全部實(shí)現(xiàn)了按期優(yōu)質(zhì)交付，讓滬東中華品牌在世界頂級(jí)化學(xué)品船建造領(lǐng)域熠熠生輝。
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