欧美内射深插日本少妇_欧美成人乱妇在线播放_无码日韩一区二区免费_亚洲色精品一区二区三区四区

      • <nobr id="8b5z7"></nobr>
      

      <noframes id="8b5z7"><tfoot id="8b5z7"></tfoot></noframes>
      • 

        • <noframes id="8b5z7"><thead id="8b5z7"></thead></noframes>
        <nobr id="8b5z7"><progress id="8b5z7"></progress></nobr><tfoot id="8b5z7"><dfn id="8b5z7"></dfn></tfoot>
        





        
  
        
    
          
     
         
    
郵箱登錄：
CSSC郵箱
CSIC郵箱

         








        


        
    
        
  
        


    
    
	


        

  
        

        



  




  


    
    
	



        
 
        您所在的位置： 
       首頁
        →
       新聞中心
        →
       成員動態(tài)
  → 正文

        


    
    
	




        江南造船成功完成兩個14000立方米Type C型單體罐駁運吊裝任務
        

        
    來源：中國船舶 　　　　日期：2019-12-12　　　　字體：【大】【中】【小】
 
        
 
        
            
        江南造船 
         “抬起”世界最大的Type C型單體罐 
         還兩個！ 
         到底有多大？ 
         14000立方米，重量達1120噸， 
         長度達74.5米，直徑達16.1米 
         因其容積最大、重量最大、 
         長度最長、直徑最大 
         故號稱世界最大 
         


         
         
         

        吊裝這樣的“龐然長物” 
         
         中國船舶集團有限公司所屬 
         江南造船（集團）有限責任公司 
         有辦法 
         

        ????在精確計算下，大件駁運組改變傳統(tǒng)的運輸方法，將小車分成二組，通過無線信號聯(lián)動方式達到車輛受力均勻分布，有效解決了超長罐體的變形問題； 
         ????在吊裝方法上，吊裝組根據(jù)原吊裝方案，通過增加吊點的方式演變出兩套備用吊裝方案，方便吊裝前及時調整； 
         ????為配合駁運吊裝，又事先對車輛、吊馬、吊索具進行了全面的安全檢查。 
         ????最終，江南造船成功完成兩個14000立方米Type C型單體罐駁運吊裝任務。