如今，汽車的銷量越來越大。
雖說有為緩解交通堵塞出臺的單雙號限行、車牌搖號等政策，但并未打消購車人的期盼心，甚至有家庭購買兩輛以上的汽車，滿足日常的出行。因此，對于汽配行業(yè)來說，具有廣大的后市場發(fā)展空間，像現(xiàn)在的市場上，越來越多的養(yǎng)車工廠足以證明。
該公司主營輪胎、輪轂、橡膠制品、潤滑油脂、汽車配件、汽車用品、摩托車配件等，目前代理了雙錢，新華達(dá)等品牌，是一家汽車配件經(jīng)銷商，有500多家汽修店老客戶。
1、客戶業(yè)務(wù)模式
業(yè)務(wù)主要是通過業(yè)務(wù)員跑店與客戶溝通補貨以及提供技術(shù)支持工作，目前有4個業(yè)務(wù)員，分別按照區(qū)域路線拜訪客戶。
根據(jù)客戶的需求，發(fā)展穩(wěn)定合作的渠道，除采購備貨外向總代或廠商獲取售后支持。
2、客戶業(yè)務(wù)痛點
商品管理難
汽車配件種類多，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不一致，不同品牌、批次、廠家、適配車型均影響報價、開單效率，且產(chǎn)品特點不一，不好識別配件穩(wěn)定性及質(zhì)量，同時，有些類似快消品，有些是汽車必備品但庫存周轉(zhuǎn)慢，易形成呆滯庫存，增加庫存成本
客戶維護(hù)難
汽修廠需求根據(jù)終端客戶變化，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)難把控，新客戶拓展難，老客戶利潤空間小，結(jié)算周期長
庫存占用資金大
快速響應(yīng)客戶和庫存是兩難選擇，滿足客戶隨時所需必然意味著增加庫存，占用資金，而減少庫存必然無法適應(yīng)市場周期變化，如何在兩者間平衡？
1、業(yè)務(wù)核心需求
管理好商品，提高業(yè)務(wù)員報價開單效率，通過資源的整合，剝離庫存占用的包袱，起到盈利的模式。
簡單來說，汽車的更新期越來越短，品牌車型越來越多，零配件的適配、質(zhì)量也越來越好，對于汽配經(jīng)銷商，商品庫存周轉(zhuǎn)率會越來越低，經(jīng)營上不是投資越多，賺錢越多，反而是控制不好庫存會投得越多，虧得越多，因此，控制好自己的庫存，做到合理準(zhǔn)確備貨，包括品牌車型、品種規(guī)格、數(shù)量產(chǎn)地等定位，是整個軟件應(yīng)用方案的關(guān)鍵點。
2、基礎(chǔ)檔案應(yīng)用規(guī)劃
往來單位
合作的廠商或總代比較固定，相對供貨單位數(shù)量較少，但客戶很多，同個區(qū)域會有多個客戶，或者不同經(jīng)營類型的客戶，因此在分類中偏向按區(qū)域及經(jīng)營類型進(jìn)行分類，如某區(qū)域養(yǎng)車工廠客戶、某區(qū)域4S店、某經(jīng)營類修車廠、洗車美容等，同時在明細(xì)的客戶檔案中維護(hù)價格等級，便于客戶管理，開單、統(tǒng)計查詢等。
商品檔案
商品種類、品牌或適配車型多，適用于按類型用途+品牌來進(jìn)行分類，明細(xì)的商品信息在檔案中用具體型號+適配車型組合維護(hù)，如某輪胎屬于輪胎系列下的某個品牌，同時該輪胎規(guī)格和適配車型在明細(xì)檔案中體現(xiàn)，當(dāng)業(yè)務(wù)員報價或客戶詢價時，可以快速定位商品且根據(jù)適配車型判斷汽修廠的終端客戶對商品受眾情況。
商品價格本
商品檔案提前預(yù)置好價格，便于開單時根據(jù)不同客戶等級、售價策略進(jìn)行報價及客戶維護(hù)。
日常經(jīng)營
客戶關(guān)鍵的訴求是因為批次、商品種類太多，同時往來客戶多，報價不一，且跑店過程中不能及時報價及開單，因此影響整體業(yè)務(wù)，這種情況下需要結(jié)合軟件系統(tǒng)設(shè)置進(jìn)行管控。
系統(tǒng)及基礎(chǔ)設(shè)置：批次、庫存預(yù)警
[庫存選項]啟用批次管理
[商品檔案]啟用商品批次、最高最低安全庫存
[消息設(shè)置]設(shè)定好庫存預(yù)警接收人及時間點
確定業(yè)務(wù)流程
[銷售訂單→銷貨單]滿足兩種業(yè)務(wù)：一是跑店過程中帶了配件商品，手機(jī)直接開銷貨單出貨；二是跑店過程中開銷售訂單，結(jié)合采購業(yè)務(wù)進(jìn)行以銷定采
[采購訂單→進(jìn)貨單]滿足兩種業(yè)務(wù)：一是根據(jù)銷售業(yè)務(wù)進(jìn)行采購入庫；二是結(jié)合庫存預(yù)警進(jìn)行采購備貨，過程中可能涉及分批次入庫
示例-手機(jī)移動開單
商品一般是要按批次管理，方便追蹤質(zhì)量，批次不同價格不同，且客戶的需求也不一，跑店過程中業(yè)務(wù)員與客戶溝通時，記不清所有商品的批次庫存及價格，影響銷貨效率，當(dāng)客戶確定訂貨后，業(yè)務(wù)員不能直接開單，需先在本上記錄訂貨信息，等回公司再錄入到系統(tǒng)中，重復(fù)工作。
以銷定采業(yè)務(wù)
當(dāng)跑店過程中發(fā)現(xiàn)客戶需要的商品沒有庫存時，可以先下銷售訂單，通過采購訂單中的選單實現(xiàn)快速備貨下單。
通過好業(yè)財軟件，圍繞商品庫存搭建基礎(chǔ)信息、系統(tǒng)設(shè)置、預(yù)警、業(yè)務(wù)流程梳理及分析報表，從而滿足客戶及時了解商品資金占用情況，并根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整經(jīng)營方向。針對性備貨及利潤最大化：在銷售區(qū)域內(nèi)，進(jìn)行市場調(diào)研，了解社會車輛的車型特征和消費群體，做到商品品類、檔次、車型等針對性的精準(zhǔn)備貨，且要記得汽配行業(yè)有這么個規(guī)律，在庫存商品中往往20-30%的商品能給你帶來70-80%的利潤，因此，結(jié)合貢獻(xiàn)度分析，花70-80%的精力去做好20-30%商品及客戶，實現(xiàn)利潤最大化。
